ARO M461 Romania, sectie a RETROMOBIL CLUB ROMANIA, a luat fiinta in anul 2001 din dorinta colectionarilor romani de vehicule istorice de a conserva si promova unul din cele mai reprezentative automobile produse in Romania, ARO M461 si modelele sale anterioare.

Data find porecla de “Zimbrul Carpatilor” pe care o poarta automobilele de teren romanesti putem spune ca ARO M461 Club Romania este o “rezervatie” in care incercam sa protejam si sa salvam de la disparitie cat mai multe exemplare originale.

Raidul montan “Cu zimbrul prin Carpati”, organizat anual, a devenit un punct de referinta in peisajul evenimentelor organizate in Romania cu vehicule istorice, si este unanim recunoscut ca unul din cele mai reusite momente din calendarul RETROMOBIL CLUB ROMANIA. De la an la an numarul participantilor creste si, imbucurator, originalitatea masinilor tinde din ce in ce mai mult spre 100%. S-a creat o adevarat competitie intre membrii ARO M461 Club Romania in ceea ce priveste originalitatea, fapt care are un efect benefic asupra vehiculelor detinute de acestia.

Suntem bucurosi sa constatam ca in tari precum Germania, Italia, Austria, Franta, Anglia, Polonia, Cehia, Slovacia, Egipt, S.U.A.,  si chiar in alte state de pe teritoriul Africii, exista pasionati care colectioneaza automobile ARO M461.

ARO M461 Club Romania a reusit in numai cativa ani sa schimbe complet imaginea de caraus in agricultura pe care o avea ARO M461, aducand acest automobil in atentia colectionarilor si in elita vehiculelor istorice.

In permanenta suntem preocupati de a creste arhiva de documente referitoare la istoria firmei ARO asa incat orice sprijin va fi apreciat. Trebuie mentionat faptul ca pentru intocmirea arhivei prezentate in sectiunea « Literatura » de foarte mult ori am apelat la colectionari din strainatate. Speram ca pasionatii ARO sa ne sprjine in acest demers.

Mandria de a colectiona un automobil romanesc este cu atat mai mare cu cat dupa 1990 uzina ARO a intrat in faliment.Ticalosia a fost atat de mare incat dupa 1990 masina care a efectuat raidul trans-african a fost vanduta din muzeul uzinei unui localnic, care multi ani a carat cu ea la piata. Prin masinile pe care le conservam si evenimentele organizate, numele ARO va ramane mereu viu in lumea automobilului, ARO M461 fiind dovada cea mai elocventa a performantelor industriei romanesti de automobile in crearea produselor competitive.